
做好生產(chǎn)管理一定要知道的三個原則,一旦悟透了,生產(chǎn)管理就不會有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習(xí)慣,比如用很差、很好、一般般、加強、提升、夯實、完善等詞。請記住管理必須用數(shù)據(jù)說話,比如不要老是說生產(chǎn)效率低、品質(zhì)
只要學(xué)會EOQ公式,一定可以減少呆滯品,呆滯品不管怎么洗,都是個臟東西,不管是廠家還是店面,都有呆滯品,特別是電子廠、鞋務(wù)廠、建材廠的呆滯品,會讓你心寒,尤其是陶瓷廠呆滯品,少則千萬元,多則上億元,這些呆滯品的價值幾乎是腰斬、膝斬甚至腳斬,
降本增效包括四大原則、四大類目、兩大體系。 一、四大原則: 第一,對成本費用只能控制,不能壓制。 第二,不僅要顯性降本,而且要隱性降本。 第三,從管理端降本,不要從客戶端降本。 第四,從運營端降本,不要從員工身
如何在生產(chǎn)管理的過程中有效推行目標(biāo)管理?首先,目標(biāo)管理不等于簡單的績效考核,很多企業(yè)在推行目標(biāo)管理的過程中,有一種吃快餐的思維,認(rèn)為只要把目標(biāo)跟人的收益掛鉤就可以,真正一個行之有效的目標(biāo)管理,需要管理者,在前期將大量的工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化,設(shè)定
優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)過程管理的四大重點。 第一點,采購管理。企業(yè)在生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段,也就是對材料的采購過程中,應(yīng)該對材料的各個不同來源,進(jìn)行充分的調(diào)研考察,從中選取最優(yōu)質(zhì)合理的材料進(jìn)行采購,在嚴(yán)格挑選之后,也可以考慮與那些有品質(zhì)有保障信譽等級高
沒有利潤的訂單在某些情況下需要接,具體如下: 一、沒有訂單時:公司固定費用明確,干不干都要支出,無利潤訂單可分?jǐn)傎M用。 二、后續(xù)可能盈利:該訂單雖無利潤,但下一個訂單或許有利潤,或者服務(wù)好該客戶后,其同行看到企業(yè)實力可能帶來新訂
現(xiàn)場管理者必須具備的兩個思維,做到了你也是管理高手。 一、管理動作,現(xiàn)場落實。對于生產(chǎn)型的企業(yè),無論多大的規(guī)模,解決問題一定要到現(xiàn)場去落實,哪里有問題就到哪里去,到現(xiàn)場就是到問題當(dāng)中去,比如生產(chǎn)主管落實生產(chǎn)計劃,需要每個小時最多不要超
做好這五個把控,訂單準(zhǔn)交問題減少90%。 一、訂單資料的把控。當(dāng)業(yè)務(wù)部門接到訂單的時候,首先要查看訂單數(shù)量,判斷訂單是屬于常規(guī)訂單,還是非常規(guī)訂單,非常規(guī)訂單要對產(chǎn)品參數(shù)、技術(shù)要求、工藝要求、品質(zhì)要求、包裝要求等方面進(jìn)行確認(rèn),業(yè)務(wù)部門
很多企業(yè)推行全員改善會遇問題,因公司氛圍不佳。推行全員改善有三個前提條件: 一、不翻舊賬:全員改善中提出建議創(chuàng)造價值時,老板若翻舊賬問前幾年為何不改致?lián)p失,會打擊團(tuán)隊積極性。 二、營造包容文化:歡迎任何人提改善問題和建議,最好讓
生產(chǎn)主管天天盯現(xiàn)場仍延誤交期的原因及產(chǎn)能負(fù)荷分析要點。 一、問題現(xiàn)象與原因。生產(chǎn)主管雖天天在現(xiàn)場,但交期仍常延誤。原因是未提前化解產(chǎn)銷不平衡問題,一旦遇到生產(chǎn)異常、急單插單就難以保證交期。 二、產(chǎn)能負(fù)荷分析方法。勞動密集型企業(yè),
業(yè)務(wù)和生產(chǎn)總是吵架,什么原因怎么辦?業(yè)務(wù)部門和生產(chǎn)部門總是吵架,大部分是因為業(yè)務(wù)總是以插單的方式指揮生產(chǎn),打亂生產(chǎn)節(jié)奏,雖然管理部三令五申,要嚴(yán)格按照 pmc 的計劃安排生產(chǎn),看似也有制度約束,但可能老板負(fù)責(zé)業(yè)務(wù),一個電話過來說這個客戶很重
許多領(lǐng)導(dǎo)想在公司推行改善卻因不知從何抓起而走彎路、花冤枉錢,工廠做改善需按以下四個階段順序?qū)嵤? 一、作業(yè)改善階段:包括員工動作、生產(chǎn)線平衡、物料擺放等方面,如同擰濕毛巾,初期做好作業(yè)改善就能獲得較大收益,此階段涉及精益生產(chǎn)中的七大浪
生產(chǎn)管理不好,生產(chǎn)部就會成為工廠里最大的背鍋俠,工廠大多數(shù)的問題都發(fā)生在生產(chǎn)車間,生產(chǎn)部門每天都很忙,但忙得茫然,因為看不到問題的癥結(jié)所在,疲于應(yīng)對接連不斷的問題,而且無論怎么忙都改變不了背鍋俠的命運,一有問題老板第一個罵的就是生產(chǎn)總監(jiān),生
工廠的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)不建議由同一個直屬領(lǐng)導(dǎo)來管,原因如下: 一、業(yè)務(wù)部和生產(chǎn)部的立場不同。生產(chǎn)部門追求規(guī)模效應(yīng),希望都是大單,討厭急單、差單和訂單變來變?nèi)ィ粯I(yè)務(wù)部門則認(rèn)為有奶便是娘,大單小單都要接,認(rèn)為客戶就是上帝,希望生產(chǎn)部門能盡快交付
簡要介紹兩種非常流行的結(jié)構(gòu)化問題解決的方法PDCA和8D,這對中小型企業(yè)家都非常的適用。PDCA方法是一個不斷迭代的四步過程循環(huán),即替換、執(zhí)行、檢查、行動,是一種用于過程持續(xù)改進(jìn)的和結(jié)構(gòu)化解決問題的方法。之所以PDCA是一種迭代的方法,是因
在很多工廠,生產(chǎn)仿佛一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,混亂是常態(tài),效率變成了奢望,管理者天天奔波于現(xiàn)場處理各種異常,但總是事后解決,像極了救火隊員,為什么總是這樣?問題出在哪里?從生產(chǎn)計劃的角度為你解讀其中的原因和要點。 一、主生產(chǎn)計劃的制定。當(dāng)訂
工廠要做好訂單結(jié)案工作,為每一個訂單畫上完美的句號。在生產(chǎn)的每一個循環(huán)里,當(dāng)一個訂單的最后一個產(chǎn)品下線,一件至關(guān)重要卻往往被忽略的工作需要展開,那就是訂單結(jié)案。 第一,要做的是物料的精準(zhǔn)復(fù)盤,每一種材料在這一個訂單的用量和損耗都應(yīng)該記
車間管理者的九個段位,一一對照,看自己達(dá)到哪個段位。 一階主管,負(fù)責(zé)接收訂單、產(chǎn)前準(zhǔn)備。接到生產(chǎn)部下達(dá)的訂單,做好車間的產(chǎn)前準(zhǔn)備,確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管,擬定計劃,組織生產(chǎn)。加強車間生產(chǎn)能力的配置,做好車間生產(chǎn)前的各項準(zhǔn)
精益的推行面臨著障礙,絕大多數(shù)企業(yè)都是一樣的。在一開始,我們信誓旦旦的推行精益生產(chǎn),精益生產(chǎn)在很多的企業(yè)確實能夠在初期很好的被應(yīng)用,會有很好的效果。可能過了一個周期之后,一個月內(nèi)又反彈了。有很多企業(yè)
工廠的計劃管理有五層境界,企業(yè)可據(jù)此判斷自身所處層級: 第一層級:訂單來了直接打印下發(fā)給車間,讓車間自由發(fā)揮,將訂單當(dāng)作計劃。 第二層級:配備計劃員,但計劃員無產(chǎn)能等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),憑經(jīng)驗或拍腦袋編排計劃,計劃僅作車間參考。 第
許多工廠搞自動化生產(chǎn)線卻未達(dá)提升效率目的,多是用于客戶宣傳,若要導(dǎo)入自動化生產(chǎn)線,需解決以下五方面問題: 一、供應(yīng)商來料品質(zhì)一致性:如螺絲時好時壞易卡料,影響生產(chǎn)線效率。 二、工裝制作能力提升:導(dǎo)入時需配套眾多工裝夾具模具,要能
怎么做好管理,怎么把管理能夠做到精細(xì)化?其實作為一個工廠,每一個部門的管理人員都在想著,怎么把本部門管理好,怎么能夠跟其他的部門能夠做好協(xié)同,但究竟怎么樣去做好精細(xì)化管理?覺得有四個方面,四個步驟。 第一步,要從管理動作入手。因為管理
生產(chǎn)部門管理人員的績效考核指標(biāo)如何制定?生產(chǎn)部門是最苦最累的一個部門,它的考核效果直接影響著整個工廠的生產(chǎn)大動脈,無論是考核生產(chǎn)主管、生產(chǎn)經(jīng)理還是班組長,按照這個思路操作,績效考核就不會有大問題,生產(chǎn)部門的績效考核指標(biāo)分為兩個層面:
你知道嗎?可生產(chǎn)性設(shè)計聽起來可能很專業(yè),但它其實關(guān)乎著我們?nèi)粘I钪械拿恳粋€產(chǎn)品。想象一下如果一部手機(jī)或者一臺電腦設(shè)計的再好,但如果生產(chǎn)不出來或者生產(chǎn)成本太高,那它還能成為我們手中的神器嗎?而華為這個全球科技巨頭,在可生產(chǎn)性設(shè)計方面可是有著
2024年5月24日—5月26日,姜上泉導(dǎo)師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓(xùn)戰(zhàn)營。來自福建省各地市的136位企業(yè)董事長、總經(jīng)理及中高層經(jīng)管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本增效
精,即少而精,不過分的投入生產(chǎn),只在合適的時間內(nèi)生產(chǎn)出必要數(shù)量;益,即所有的經(jīng)營活動都要能夠帶來一定效果,具有經(jīng)濟(jì)效益。 福特汽車所創(chuàng)造的大批量生產(chǎn)方式,它的出現(xiàn)的確解決了適應(yīng)
制造業(yè)工廠是流水線打法,前端問題未解決會在車間爆發(fā),車間主任累死累活還背鍋,車間現(xiàn)場問題主要歸納為五個方面: 一、業(yè)務(wù)部問題:業(yè)務(wù)接單不考慮工廠消化能力和計劃部排產(chǎn),造成插單急單,還逼計劃部甚至到車間指揮生產(chǎn),導(dǎo)致車間生產(chǎn)混亂。
交期總是延誤,可能是你的備料管理沒做好。走進(jìn)車間,總能看到一番繁忙的景象,叉車穿梭于車間的通道中,工人們忙著核對物料清單,準(zhǔn)備為新一批訂單備貨,但就在這看似緊張而有序的氛圍中,卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負(fù)責(zé)人焦急地詢問物控員小李,這批
生產(chǎn)總是打亂仗?可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃,或者是周計劃,業(yè)務(wù)部門扔給車間就可以了,時間長了,車間的生產(chǎn)完全變成了自營式生產(chǎn),日計劃的目的,就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
生產(chǎn)管理怎么做?請記住這三個要點,經(jīng)常到一些制造型企業(yè)走訪調(diào)研,看到的是有些工廠的生產(chǎn)線上有序的忙碌著,效率很高,但有的工廠的生產(chǎn)線不是缺人,就是沒活,效率很低。顯然前者在生產(chǎn)管理上是高效的,總結(jié)了他們的工作方法,發(fā)現(xiàn)做好生產(chǎn)管理,這三個思