隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，“黑科技”逐漸成為各大汽車(chē)廠商吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。在Z世代消費(fèi)者崛起的背景下，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”伴隨著汽車(chē)和科技兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和融合，從概念走入現(xiàn)實(shí)。實(shí)時(shí)3D技術(shù)，以其優(yōu)異的交互性和高質(zhì)量的實(shí)時(shí)渲染性，成為當(dāng)下備受關(guān)注的“黑科技”之一。
在汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、品牌創(chuàng)新和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等產(chǎn)品全生命周期中，實(shí)時(shí)3D技術(shù)不斷嘗試各類(lèi)新技術(shù)。通過(guò)虛擬渲染替換實(shí)物模型與原型，實(shí)時(shí)3D可以幫助開(kāi)發(fā)人員更早地發(fā)現(xiàn)潛在設(shè)計(jì)問(wèn)題，不再需要測(cè)試多個(gè)耗費(fèi)成本的迭代。實(shí)時(shí)3D還可以幫助設(shè)計(jì)師在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)作出可供互動(dòng)演示的內(nèi)容，助力設(shè)計(jì)概念可視化，實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。
實(shí)時(shí)3D技術(shù)同樣有望在汽車(chē)HMI領(lǐng)域發(fā)揮潛力，重新定義未來(lái)人們駕駛和乘坐汽車(chē)的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。在2020年的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，Unity和業(yè)界HMI領(lǐng)先的汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)咨詢(xún)公司icon incar共同打造了基于恩智浦i.MX 8QuadMax應(yīng)用處理器的HMI體驗(yàn)。
實(shí)時(shí)3D技術(shù)在算法訓(xùn)練中也扮演著重要角色。通過(guò)在虛擬世界中模擬難以預(yù)料的突發(fā)情景，諸如車(chē)禍、極端天氣條件、倒在路上的樹(shù)木等等，實(shí)時(shí)3D技術(shù)可以讓無(wú)人駕駛交通工具在安全、低風(fēng)險(xiǎn)、低成本的條件下，進(jìn)行算法的學(xué)習(xí)及完善。上海國(guó)際汽車(chē)城近日就與Unity合作構(gòu)建了面向自動(dòng)駕駛的虛擬仿真測(cè)試平臺(tái)，幫助車(chē)企在虛擬環(huán)境中進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試及培訓(xùn)。
實(shí)時(shí)3D技術(shù)還在沉浸式虛擬培訓(xùn)、品牌創(chuàng)新和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面發(fā)揮著重要作用。各類(lèi)車(chē)企、汽車(chē)零部件廠商每年都會(huì)舉辦員工及經(jīng)銷(xiāo)商培訓(xùn)會(huì)議，這類(lèi)會(huì)議往往需要的人員趕赴指定培訓(xùn)中心，由此耗費(fèi)企業(yè)大量的時(shí)間、精力和成本。當(dāng)下，已有不少車(chē)企開(kāi)始使用實(shí)時(shí)3D可交互的線上培訓(xùn)平臺(tái)來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)，受訓(xùn)人員無(wú)須舟車(chē)勞頓，戴上XR設(shè)備、上線培訓(xùn)平臺(tái)，即可進(jìn)入虛擬世界開(kāi)始培訓(xùn)，企業(yè)和員工的負(fù)擔(dān)都大大減輕。
在汽車(chē)領(lǐng)域，實(shí)時(shí)3D技術(shù)正在以超乎想象的方式賦能各個(gè)環(huán)節(jié)。為了了解更多全球排名前十汽車(chē)制造商在實(shí)時(shí)3D技術(shù)應(yīng)用上的*動(dòng)態(tài)，以及他們共同的合作選擇Unity，不妨在即將正式開(kāi)幕的中國(guó)Unity線上技術(shù)大會(huì)一探究竟！2020年11月16日-20日，由Unity舉辦的線上技術(shù)大會(huì)即將盛大開(kāi)幕，這里不僅有Unity最前沿、最深入的核心技術(shù)分享，更有數(shù)字孿生、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、數(shù)字城市、創(chuàng)新品牌營(yíng)銷(xiāo)等多個(gè)領(lǐng)域的熱門(mén)案例。在11月18日的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主題專(zhuān)區(qū)中，沃爾沃汽車(chē)高工張曉辰、icon incar聯(lián)合創(chuàng)始人Florian Gulden、上海淞泓智能汽車(chē)科技有限公司研發(fā)主任工程師竇瑞、經(jīng)緯恒潤(rùn)汽車(chē)咨詢(xún)事業(yè)部創(chuàng)新板塊總監(jiān)張大鵬、韓國(guó) LG電子公司美國(guó)研發(fā)中心首席工程師Steve Lemke將分享他們對(duì)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”和“自動(dòng)駕駛”的思考，以及Unity實(shí)時(shí)3D技術(shù)賦能汽車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)的相關(guān)案例。
此次演講中，來(lái)自沃爾沃汽車(chē)的高級(jí)工程師張曉辰將為我們介紹沃爾沃使用Unity的契機(jī)、主要應(yīng)用場(chǎng)景，及在Unity的具體使用中遭遇的挑戰(zhàn)和迸發(fā)的機(jī)遇。張曉辰沃爾沃汽車(chē)高級(jí)工程師就職于沃爾沃汽車(chē)瑞典總部數(shù)年。從平凡的汽車(chē)交互系統(tǒng)工程師轉(zhuǎn)型為虛擬工程的開(kāi)拓者。致力于推進(jìn)研發(fā)數(shù)字化和資源民主化，將愛(ài)好注入工作，用熱情自我驅(qū)動(dòng)的碼農(nóng)。
設(shè)計(jì)汽車(chē)人機(jī)交互界面是當(dāng)下最復(fù)雜和最變化多樣的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)之一。在集成大量復(fù)雜功能外，還涉及很多人力及部門(mén)。icon incar的聯(lián)合創(chuàng)始人將分享他在使用Unity對(duì)上述復(fù)雜體驗(yàn)進(jìn)行原型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)上的心得，以及應(yīng)用Unity彌合產(chǎn)品設(shè)計(jì)和實(shí)際開(kāi)發(fā)之間的相關(guān)差異。Florian Guldenicon incar聯(lián)合創(chuàng)始人Florian熱愛(ài)汽車(chē)，也熱愛(ài)移動(dòng)出行，還熱愛(ài)游戲和電子競(jìng)技。他是一個(gè)電子發(fā)燒友，在奧迪設(shè)計(jì)中心工作了多年后，2007年，他和來(lái)自iconmobile的朋友們成立了icon incar。icon incar聚焦在數(shù)字用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)咨詢(xún)和創(chuàng)新服務(wù)，做這項(xiàng)服務(wù)的初衷是因?yàn)閷?duì)設(shè)計(jì)持續(xù)的研究與創(chuàng)新是設(shè)計(jì)師一生追求的宗旨。
在淞泓智能的分享會(huì)上，竇瑞將詳細(xì)介紹他在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)示范區(qū)中，關(guān)于智能駕駛汽車(chē)研發(fā)與測(cè)試服務(wù)建設(shè)的城市級(jí)仿真平臺(tái)工程實(shí)踐。他將從仿真測(cè)試的功能需求、場(chǎng)景建模、邏輯架構(gòu)等方面，全面闡述仿真測(cè)試的內(nèi)涵與外延，同時(shí)還將從示范區(qū)第三方平臺(tái)的角度，探討針對(duì)自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試的思考。
竇瑞現(xiàn)任上海淞泓智能汽車(chē)科技有限公司研發(fā)部主任工程師，長(zhǎng)期從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試服務(wù)相關(guān)技術(shù)研發(fā)管理工作。他負(fù)責(zé)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（上海）試點(diǎn)示范區(qū)的各類(lèi)數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)平臺(tái)的建設(shè)與應(yīng)用，為監(jiān)管和企業(yè)服務(wù)提供技術(shù)支撐。
在經(jīng)緯恒潤(rùn)的汽車(chē)咨詢(xún)事業(yè)部創(chuàng)新板塊，張大鵬總監(jiān)將為我們帶來(lái)仿真技術(shù)領(lǐng)域的分享。作為當(dāng)下車(chē)聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)，仿真技術(shù)從汽車(chē)開(kāi)發(fā)到智能駕駛的全程應(yīng)用，為汽車(chē)廠商及企業(yè)帶來(lái)了全新的全生命周期體驗(yàn)。
Steve Lemke，韓國(guó)LG電子公司美國(guó)研發(fā)中心的首席工程師，將在本次演講中分享LG自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)如何大幅降低車(chē)輛測(cè)試成本。他還將介紹開(kāi)發(fā)者如何利用技術(shù)，免除制造測(cè)試車(chē)的巨額投入，在低成本的條件下進(jìn)行概念驗(yàn)證。
還將介紹國(guó)內(nèi)的一些知名管理咨詢(xún)公司，如華夏基石、華彩咨詢(xún)、行動(dòng)教育等。這些公司在管理咨詢(xún)領(lǐng)域有著卓越的業(yè)績(jī)和口碑。
例如，華夏基石是一家專(zhuān)業(yè)度高、規(guī)模較大的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，可以為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、扎實(shí)且先進(jìn)的管理產(chǎn)品和咨詢(xún)服務(wù)成果。華彩咨詢(xún)則專(zhuān)注于為集團(tuán)企業(yè)提供集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)、人力資源等方面的咨詢(xún)服務(wù)。行動(dòng)教育則專(zhuān)注于為企業(yè)客戶(hù)提供全生命周期的管理培訓(xùn)、咨詢(xún)輔導(dǎo)等服務(wù)。
還將介紹一些其他管理咨詢(xún)公司，如中大咨詢(xún)、摩天之星、中化科技等。這些公司也在管理咨詢(xún)領(lǐng)域有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。
還將介紹北京建工培訓(xùn)中心的建設(shè)行業(yè)特色教育建設(shè)，包括執(zhí)（職）業(yè)資格考試培訓(xùn)、職稱(chēng)考試培訓(xùn)、關(guān)鍵管理崗位資格考試培訓(xùn)等。還介紹了該中心提供的專(zhuān)、本科學(xué)歷教育和研究生教育項(xiàng)目。
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