在保障物流服務(wù)水平的物流企業(yè)致力于實(shí)現(xiàn)物流成本的最優(yōu)化，這是現(xiàn)代物流管理的主要目標(biāo)。物流管理的內(nèi)容可以劃分為兩大方面：
一、從物流活動(dòng)的主要要素來看：
1. 運(yùn)輸管理：選擇適宜的運(yùn)輸方式，規(guī)劃運(yùn)輸路線，調(diào)度車輛和組織高效運(yùn)輸。
2. 儲(chǔ)存管理：制定原料、半成品和成品的存儲(chǔ)策略，進(jìn)行存儲(chǔ)統(tǒng)計(jì)，控制庫存數(shù)量，以及進(jìn)行物品養(yǎng)護(hù)工作。
3. 裝卸搬運(yùn)管理：設(shè)計(jì)合理的裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)，配置相應(yīng)的設(shè)備，優(yōu)化作業(yè)流程。
4. 包裝管理：選擇合適的包裝容器和材料，改進(jìn)包裝技術(shù)，推動(dòng)包裝的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化。
5. 流通加工管理：確定加工場(chǎng)所，配置加工機(jī)械，研究和改進(jìn)加工技術(shù)，優(yōu)化加工流程。
6. 配送管理：選擇配送中心并優(yōu)化其布局，合理配置配送機(jī)械，制定和優(yōu)化配送流程。
7. 物流信息管理：搜集、加工、處理、存儲(chǔ)和傳輸物流相關(guān)信息，增強(qiáng)信息在物流管理中的作用。
8. 客戶服務(wù)管理：組織和監(jiān)督與物流活動(dòng)相關(guān)的服務(wù)，如客戶反饋分析，確定服務(wù)水平和項(xiàng)目。
二、從物流系統(tǒng)的角度來分析：
1. 人員管理：涉及物流從業(yè)者的選拔和錄用，物流專業(yè)人才的培訓(xùn)和人才培養(yǎng)規(guī)劃。
2. 物資管理：管理物流活動(dòng)的客體，即各類物質(zhì)資料實(shí)體，涵蓋運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工等各環(huán)節(jié)。
3. 財(cái)務(wù)管理：關(guān)注物流成本的降低，提高經(jīng)濟(jì)效益，包括成本計(jì)算與控制，建立經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)體系，資金的籌措與運(yùn)用等。
4. 設(shè)備管理：包括物流設(shè)備的選型與優(yōu)化，確保設(shè)備的高效運(yùn)行。
通過優(yōu)化以上管理內(nèi)容和實(shí)踐，物流企業(yè)能夠提高效率，降低成本，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。
所謂制度化管理模式，即依照既定的、被廣泛認(rèn)可的契約性規(guī)則來推動(dòng)企業(yè)管理。這些規(guī)則必須確保責(zé)權(quán)利的平衡與對(duì)稱。未來的企業(yè)管理模式應(yīng)以制度化管理模式為核心，靈活融入其他管理模式的優(yōu)點(diǎn)，形成綜合性的管理方式。
為什么會(huì)這樣呢？因?yàn)榧兇獾闹贫然芾砟Ｊ诫m然有其規(guī)范和穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，但它也可能顯得過于機(jī)械和刻板。在企業(yè)日常管理中，適當(dāng)?shù)刈⑷胍恍┯H情、友情和溫情元素，有助于增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力。在處理管理中的各種矛盾和利益關(guān)系時(shí)，有時(shí)也需要適度地采取一些靈活策略，對(duì)規(guī)則進(jìn)行微調(diào)。因?yàn)楸还芾淼暮诵膶?duì)象是人，而人是有思想、有情感的復(fù)雜生物，完全依賴制度化管理難以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況。
近年來，中國企業(yè)在管理模式的選擇上達(dá)成了一個(gè)共識(shí)，那就是需要綜合各種管理模式的優(yōu)點(diǎn)，形成一種融合性的企業(yè)管理模式。這種混合模式既不是純粹的制度化管理，也不是無規(guī)則的靈活管理，而是在制度化框架的基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)際情況適度調(diào)整和優(yōu)化管理方式。這樣做可能會(huì)更好地適應(yīng)中國的企業(yè)環(huán)境和文化背景。這種綜合性的企業(yè)管理模式更符合現(xiàn)代企業(yè)的實(shí)際需求和發(fā)展趨勢(shì)。
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