從產(chǎn)業(yè)高地到創(chuàng)新引擎：嘉定國企研發(fā)管理部的戰(zhàn)略定位
在長三角一體化發(fā)展的浪潮中，上海嘉定憑借"汽車嘉定""科技嘉定"的雙輪驅(qū)動，早已成為長三角制造業(yè)創(chuàng)新的重要節(jié)點。而在這片創(chuàng)新熱土上，嘉定國企研發(fā)管理部正以獨特的角色，串聯(lián)起政策、資本、技術(shù)與人才的多重資源，逐漸從傳統(tǒng)的"技術(shù)后勤部門"升級為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的"核心樞紐"。
以2025年嘉定區(qū)國資國企改革發(fā)展暨黨建工作會議披露的信息為背景，當前嘉定國企正處于深化改革的關(guān)鍵期。數(shù)據(jù)顯示，區(qū)內(nèi)國企覆蓋電子/半導體、汽車研發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其中像上海新微技術(shù)研發(fā)中心（SITRI）這樣由上海市科委、嘉定區(qū)政府與新微集團共建的研發(fā)機構(gòu)，自2013年成立以來已聚集300-499名專業(yè)研發(fā)人員，其所在的嘉定區(qū)城北路235號，更成為半導體領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)的"試驗田"。而這樣的創(chuàng)新實體，正是研發(fā)管理部戰(zhàn)略布局的直接成果。
三大核心職能：從技術(shù)管理到生態(tài)構(gòu)建的升級
1. 戰(zhàn)略規(guī)劃：錨定產(chǎn)業(yè)痛點的"導航儀"
區(qū)別于傳統(tǒng)企業(yè)的研發(fā)部門，嘉定國企研發(fā)管理部的首要職能是"戰(zhàn)略導航"。以上汽集團技術(shù)中心為例，其位于嘉定區(qū)安研路201號的研發(fā)基地，研發(fā)管理部團隊會定期梳理全球汽車產(chǎn)業(yè)趨勢，結(jié)合嘉定"*汽車產(chǎn)業(yè)中心"的定位，將氫能源、智能駕駛等前沿領(lǐng)域列為重點攻關(guān)方向。這種"需求導向+前瞻布局"的規(guī)劃模式，使得上汽技術(shù)中心的研發(fā)投入轉(zhuǎn)化率較行業(yè)平均水平高出15%。
在半導體領(lǐng)域，上海新微技術(shù)研發(fā)中心的研發(fā)管理部則聚焦"卡脖子"技術(shù)。通過分析全球半導體產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，團隊將MEMS傳感器、先進封裝等細分領(lǐng)域作為突破口，聯(lián)合中科院微系統(tǒng)所等科研機構(gòu)，構(gòu)建起"基礎(chǔ)研究-中試轉(zhuǎn)化-產(chǎn)業(yè)應用"的全鏈條研發(fā)體系。這種精準的戰(zhàn)略定位，讓該中心在2024年成功突破5項關(guān)鍵技術(shù)，相關(guān)成果已應用于國內(nèi)多家頭部電子企業(yè)。
2. 資源統(tǒng)籌：打通創(chuàng)新鏈條的"黏合劑"
研發(fā)管理部的另一項核心能力，是對創(chuàng)新資源的高效統(tǒng)籌。以嘉定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心為例，該中心由嘉定新城發(fā)展有限公司等國企參與建設(shè)，其研發(fā)管理部通過搭建"企業(yè)需求庫+高校技術(shù)庫+資本資源庫"的三方平臺，成功促成12家制造企業(yè)與高校的技術(shù)對接項目。其中某汽車零部件企業(yè)的"智能產(chǎn)線改造"項目，正是通過管理部牽線上海交大團隊，僅用6個月就完成從技術(shù)論證到落地實施的全流程。
資金統(tǒng)籌方面，嘉定區(qū)國資委依據(jù)《嘉定區(qū)區(qū)屬國有企業(yè)員工招聘管理辦法》等文件，推動研發(fā)管理部建立"基礎(chǔ)研發(fā)基金+專項攻關(guān)基金+成果轉(zhuǎn)化基金"的三層資金池。數(shù)據(jù)顯示，2024年區(qū)內(nèi)國企研發(fā)投入同比增長22%，其中70%的資金通過管理部的精準評估，流向高潛力項目。這種"集中力量辦大事"的資源調(diào)配模式，使得嘉定國企的專利轉(zhuǎn)化率較改革前提升了30%。
3. 協(xié)同創(chuàng)新：構(gòu)建開放生態(tài)的"連接器"
在"雙循環(huán)"新發(fā)展格局下，研發(fā)管理部正從"內(nèi)部管理者"轉(zhuǎn)變?yōu)?生態(tài)構(gòu)建者"。以LBS軟件研發(fā)領(lǐng)域為例，嘉定區(qū)安拓路177號的某國企研發(fā)管理部，通過舉辦"車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新大賽"，吸引了華為、百度等科技企業(yè)以及10余所高校團隊參與。比賽中涌現(xiàn)的"多源定位融合算法"等15項技術(shù)成果，已被納入企業(yè)的下一代導航產(chǎn)品研發(fā)計劃。這種"以賽促研"的模式，不僅降低了企業(yè)的研發(fā)成本，更帶動了區(qū)域軟件產(chǎn)業(yè)的人才集聚。
此外，研發(fā)管理部還積極推動"國企-民企-科研機構(gòu)"的協(xié)同創(chuàng)新。上海微技術(shù)工業(yè)研究院（SITRI）的管理團隊，與區(qū)內(nèi)20余家民營半導體企業(yè)建立"技術(shù)共享實驗室"，國企提供中試設(shè)備與檢測平臺，民企反饋市場需求，科研機構(gòu)輸出理論支持。這種"1+1+1>3"的協(xié)同模式，使得實驗室成立1年內(nèi)就孵化出3家科技型企業(yè)，相關(guān)技術(shù)還被寫入兩項行業(yè)標準。
改革驅(qū)動下的管理升級：從"管項目"到"管能力"
2025年嘉定國資國企改革深化提升行動的啟動，為研發(fā)管理部的升級提供了制度保障。區(qū)國資委制定的改革"施工圖"中，明確將"提升研發(fā)管理效能"列為重點任務，推動管理模式從"管項目進度"向"管創(chuàng)新能力"轉(zhuǎn)變。
體制機制創(chuàng)新：激活內(nèi)生動力
在選人用人機制上，多家國企研發(fā)管理部試點"揭榜掛帥"制度。例如某新能源汽車研發(fā)國企，將"高能量密度電池研發(fā)"等3個關(guān)鍵項目張榜，允許內(nèi)部員工、外部專家自由組隊競標。最終中標的團隊中，35歲以下成員占比達60%，其中一個由"85后"博士領(lǐng)銜的團隊，僅用10個月就將電池能量密度提升了18%。這種"能者上、優(yōu)者獎"的機制，使得研發(fā)團隊的主動性提升了40%。
激勵機制方面，研發(fā)管理部推動"項目跟投+成果分紅"的雙軌激勵。以上海新微技術(shù)研發(fā)中心為例，核心研發(fā)人員可自愿跟投重點項目，項目成功轉(zhuǎn)化后可獲得收益的10%-15%作為分紅。2024年該中心實施的5個跟投項目中，已有2個實現(xiàn)市場化應用，參與跟投的研發(fā)人員平均獲得20萬元的額外收益。這種"利益綁定"模式，有效降低了核心人才的流失率。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型：提升管理精度
面對研發(fā)項目數(shù)量增多、跨領(lǐng)域協(xié)作頻繁的挑戰(zhàn)，研發(fā)管理部正加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。某汽車研發(fā)國企的管理團隊自主開發(fā)了"研發(fā)全流程管理系統(tǒng)"，該系統(tǒng)集成了需求管理、進度跟蹤、資源調(diào)配、成果轉(zhuǎn)化等12個模塊，通過大數(shù)據(jù)分析實時預警項目風險。例如，系統(tǒng)曾提前3周發(fā)現(xiàn)某智能座艙項目的"語音識別模塊"進度滯后，管理部及時協(xié)調(diào)外部團隊介入，最終項目按原計劃完成。目前該系統(tǒng)已在區(qū)內(nèi)5家國企研發(fā)管理部推廣，項目延期率從18%降至5%。
在知識管理方面，研發(fā)管理部構(gòu)建了"技術(shù)知識庫+案例數(shù)據(jù)庫"的數(shù)字資產(chǎn)平臺。平臺收錄了近5年區(qū)內(nèi)國企的2000余項研發(fā)成果、300個失敗案例以及1000余份行業(yè)報告。研發(fā)人員可通過關(guān)鍵詞搜索快速獲取技術(shù)解決方案，新員工則能通過案例學習避免重復犯錯。據(jù)統(tǒng)計，平臺上線后研發(fā)人員的問題解決效率提升了25%，新員工的成長周期縮短了3個月。
人才培育：打造"研發(fā)鐵軍"的關(guān)鍵密碼
人才是研發(fā)創(chuàng)新的核心資源。嘉定國企研發(fā)管理部的人才策略，既注重"精準引進"，更強調(diào)"系統(tǒng)培養(yǎng)"，通過構(gòu)建全周期的人才發(fā)展體系，為創(chuàng)新提供持續(xù)動力。
招聘：從"招到人"到"招對人"
根據(jù)《嘉定區(qū)區(qū)屬國有企業(yè)員工招聘管理辦法》，研發(fā)管理部在招聘環(huán)節(jié)引入"勝任力模型"。以上汽技術(shù)中心的整車研發(fā)崗位為例，除了考察專業(yè)技能，還重點評估候選人的"跨領(lǐng)域協(xié)作能力""技術(shù)前瞻性思維"等軟性素質(zhì)。2024年春季專場招聘中，該中心通過"情景模擬面試+技術(shù)案例分析"的復合測評，從2000名應聘者中篩選出50名"高潛人才"，其中3人已在智能駕駛項目中擔任核心角色。
針對新興領(lǐng)域的人才缺口，研發(fā)管理部創(chuàng)新"校企聯(lián)合培養(yǎng)"模式。上海新微技術(shù)研發(fā)中心與復旦大學微電子學院合作開設(shè)"半導體研發(fā)定向班"，企業(yè)參與課程設(shè)計、提供實習崗位，學生畢業(yè)后直接進入中心工作。這種"訂單式培養(yǎng)"模式，使得人才的崗位匹配度從60%提升至90%，企業(yè)的培養(yǎng)成本降低了40%。
培養(yǎng)：從"經(jīng)驗傳承"到"能力復制"
在人才培養(yǎng)上，研發(fā)管理部推行"導師制+項目制"的雙軌培養(yǎng)模式。每個新入職的研發(fā)人員都會配備一名"技術(shù)導師"和一名"管理導師"，技術(shù)導師負責傳授專業(yè)知識，管理導師則指導項目協(xié)調(diào)、溝通技巧等軟技能。某LBS軟件研發(fā)團隊的"95后"工程師小張，在兩位導師的指導下，僅用1年就從項目助理成長為核心開發(fā)人員，并主導完成了"室內(nèi)外無縫導航"的技術(shù)攻關(guān)。
項目實踐是能力提升的關(guān)鍵場景。研發(fā)管理部將重點項目拆分為若干"子課題"，讓不同層級的員工參與其中。例如在"車路協(xié)同系統(tǒng)研發(fā)"項目中，既有資深專家負責整體架構(gòu)設(shè)計，也有新人承擔傳感器數(shù)據(jù)清洗等基礎(chǔ)任務。通過這種"老帶新、新促老"的協(xié)作模式，團隊在2024年不僅完成了系統(tǒng)開發(fā)，還培養(yǎng)出10名具備獨立項目管理能力的骨干。
未來展望：從"區(qū)域引擎"到"全國標桿"
根據(jù)《嘉定區(qū)國資國企改革發(fā)展"十四五"規(guī)劃》，未來三年將是研發(fā)管理部從"能力提升"向"模式輸出"跨越的關(guān)鍵期。隨著長三角一體化的深入推進，嘉定國企研發(fā)管理部正探索與蘇州、無錫等地的國企建立"創(chuàng)新協(xié)作聯(lián)盟"，共享技術(shù)資源、聯(lián)合攻關(guān)課題?？梢灶A見，在政策支持、機制創(chuàng)新與人才集聚的多重驅(qū)動下，嘉定國企研發(fā)管理部將不僅是區(qū)域創(chuàng)新的"發(fā)動機"，更有望成為全國國企研發(fā)管理的"示范樣本"。
站在2025年的節(jié)點回望，嘉定國企研發(fā)管理部的成長軌跡，既是一部國企改革的創(chuàng)新史，更是一曲產(chǎn)業(yè)升級的奮進歌。當技術(shù)突破與管理創(chuàng)新同頻共振，當人才活力與機制活力相互激發(fā)，這片土地上的創(chuàng)新故事，注定會更加精彩。
轉(zhuǎn)載：http://www.hislan.cn/zixun_detail/527277.html