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KEA-知行合一學習法創(chuàng)始人
ASK-行為模式學習法倡導人
國內(nèi)組織人事績效管理、 生產(chǎn)現(xiàn)場實戰(zhàn)管理專家
安徽理工大學機械制造工學學士；上海交通大學MBA
清華大學繼續(xù)教育學院 特 聘 講師
10年來近1000場次培訓課程的實踐培【點擊詳細】
工廠的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)不建議由同一個直屬領(lǐng)導來管，原因如下： 一、業(yè)務(wù)部和生產(chǎn)部的立場不同。生產(chǎn)部門追求規(guī)模效應(yīng)，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變?nèi)?；業(yè)務(wù)部門則認為有奶便是娘，大單小單都要接，認為客戶就是上帝，希望生產(chǎn)部門能盡快交付
很多企業(yè)推行全員改善會遇問題，因公司氛圍不佳。推行全員改善有三個前提條件： 一、不翻舊賬：全員改善中提出建議創(chuàng)造價值時，老板若翻舊賬問前幾年為何不改致?lián)p失，會打擊團隊積極性。 二、營造包容文化：歡迎任何人提改善問題和建議，最好讓
現(xiàn)場改善八個步驟包括：找準問題定方向、針對問題去調(diào)研、分析問題做方案、設(shè)定目標分階段、研討方案定動作、確定方案抓執(zhí)行、持續(xù)檢查常復盤和固化動作定標準。通過這些步驟，可以提高生產(chǎn)效率，建立長效解決機制。掌握現(xiàn)場改善八個步驟，打造高效率的生產(chǎn)車
很多工廠做 5S 未固化成果，原因是沒掌握搭建方法。5S 管理體系搭建分兩個階段： 一、設(shè)計 5S 階段： 1、通過一系列活動，如尋寶活動、三定三要素活動、管理者清掃活動、工具箱 PK 活動、兩源改善活動等（約十幾個活動），大約
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責接收訂單、產(chǎn)前準備。接到生產(chǎn)部下達的訂單，做好車間的產(chǎn)前準備，確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產(chǎn)。加強車間生產(chǎn)能力的配置，做好車間生產(chǎn)前的各項準
沒有利潤的訂單在某些情況下需要接，具體如下： 一、沒有訂單時：公司固定費用明確，干不干都要支出，無利潤訂單可分攤費用。 二、后續(xù)可能盈利：該訂單雖無利潤，但下一個訂單或許有利潤，或者服務(wù)好該客戶后，其同行看到企業(yè)實力可能帶來新訂
許多企業(yè)想通過精益生產(chǎn)降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產(chǎn)品成本的 60%。
在很多生產(chǎn)企業(yè)中，會提到提高產(chǎn)品直通率以及優(yōu)化產(chǎn)品投入產(chǎn)出的問題，這涉及品質(zhì)管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關(guān)，是品質(zhì)控制問題。例如投入 100 個產(chǎn)品，最終產(chǎn)出 95 個合格品，投入產(chǎn)出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質(zhì)管控數(shù)據(jù)中提煉的
李見明
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陳鵬飛
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吳正偉
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郭林盛
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