營改增試點范圍在全國進一步擴大,對于遠洋運輸業(yè)以及其他經常租賃車輛的運輸企業(yè)來講,營改增后運輸方式不同稅負也有明顯差別,因此,規(guī)劃適合的運輸方式也可以成為稅務籌劃的要點。 樊劍英稅友匯提示:營改增后&ldq
<p>最近淪鎳期貨的這個事兒成為了熱點了。這個也不是咱們國內企業(yè)第一次在這個國際大宗商品期貨市場上吃大虧。基礎金融資產還有金融衍生品,它的這個市場上到底有哪些交易品種,分別都是干什么用的?今天我就來給大家拆解一下。金融的本質其實
企業(yè)的融資 貸款利率一再下行,也無法拯救極度低迷的企業(yè)融資于水火之中。銀行“表外業(yè)務”完全消失,投資市場低迷加劇便是實體經濟融資慘淡的表象之一。 而實體信貸大幅低增,貨幣回落顯著,社會融資全面低增更是加劇了工業(yè)的
截止2025年5月1日,根據最新數據,本次被特別處理(ST或*ST)的上市公司共有50家,占所有上市公司的比例約為千分之一。盡管這一比例不大,但這些公司的狀況仍然值得市場參與者密切關注。圖表中列出了這些公司的股票代碼、現證券簡稱、原證券簡稱
投資的哲學與實踐對企業(yè)家來說,組建公司就是人生最大的一個投資。 一、耐心與等待。投資的成功并非來自頻繁的交易,而是來自耐心等待。等待真正屬于你的機會,等待時代的潮流為你帶來的機緣。 二、準備與積累。投資的成功離不開認真準備和持續(xù)
成長性是資本化的前提(咨詢執(zhí)業(yè)筆記)—— 何伏 全案咨詢知名專家 中國的金*融體系在轉軌。金*融體系有兩種:一種是間接融資體系,以銀*行體系為主;一種是直接融資體系,以資本市場為主。中國正
一、概述 近幾年來,隨著石油在高速增長的經濟中所占的地位越來越重要,石油工程項目的投資規(guī)模也在不斷增加,在項目建設過程中,如何控制投資,達到總投資不超概算的投資目標,變得異常重要。眾所周之,任何工程項目的建設都離不開質量、
很多時候我們經常認為信用研究做的就是風險識別,就是我要知道誰有風險,誰沒有風險,其實不是這樣,這只是信用研究最基礎的部分。其次是風險計量,就是一個產品,它到底冒了多大的風險才賺了這個錢,這個你能不能計量出來,公司知不知道,大部分公司是不知道