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全面成本管理模式（TotalCostManagement）是一套系統(tǒng)的、科學(xué)的、切實(shí)可行的成本問題解決方案。這套管理模式的目的是在提高企業(yè)核心競爭力能的同時(shí)，降低企業(yè)的整體經(jīng)營成本，為企業(yè)帶來直接的利潤增長。企業(yè)要導(dǎo)入這套管理模式，首先要明
民企公司戰(zhàn)略應(yīng)該是圍繞客戶市場的組織戰(zhàn)略，而不只是老板一個(gè)人理解！化戰(zhàn)略為行動(dòng)。 傳統(tǒng)戰(zhàn)略管理弊端 1.行政式分解 員工之下而上報(bào)目標(biāo)，老板至上而下分解目標(biāo)，整個(gè)一買賣市場，看似達(dá)成共識(shí)，實(shí)為賣領(lǐng)導(dǎo)面子，目標(biāo)踏空。 2.
1、學(xué)會(huì)核價(jià)。不管采購任何一種物料，在采購前要熟悉它的價(jià)格組成，了解你的供應(yīng)商所生產(chǎn)成品的原料源頭價(jià)格，為自己的準(zhǔn)確核價(jià)打下基礎(chǔ)。 2、信息來源要廣。現(xiàn)今的社會(huì)是一個(gè)電子化的設(shè)備，作為采購員，要有不同的方面收集物料的采購信息、地域差別
降低采購成本的三大原則。企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中，任何環(huán)節(jié)都有成本活動(dòng)，如果抓不住降低成本的目標(biāo)，漫無邊際的降低成本將會(huì)一事無成，成本降低的原則。 一，全面介入的原則。全面介入的原則是指成本管理的全部、全員、全過程的管理。全部是對(duì)企業(yè)經(jīng)營中全部
從0到1尋找降本機(jī)會(huì)，是不是每天毫無頭緒的尋找降本機(jī)會(huì)。為此每天絞盡腦汁，挖空心思。正確的做法是通過一個(gè)有效的流程，讓每一位采購員參與降本分析，找到降本的機(jī)會(huì)。分享尋找降本機(jī)會(huì)的七步分析法。 步驟一，界定范圍。界定需要降本的范圍，由產(chǎn)
上一篇講到，很多企業(yè)當(dāng)前背負(fù)著重資產(chǎn)在艱難前行，那如何能夠在提高效率，保持客戶滿意度的同時(shí)，減少庫存，輕裝上陣？關(guān)鍵還是回到原點(diǎn)-----用好企業(yè)已有的ERP系統(tǒng)。 通過簡單的市場調(diào)查就不難發(fā)現(xiàn)，但凡有點(diǎn)規(guī)模的企業(yè)，都有自己的ERP系
2009年成立于廣州的瑞卡租車，在2013年，車輛數(shù)量較2011年擴(kuò)張了10倍，由500輛增長到5000輛。較之其它租車公司“亂車漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號(hào)可選而言，瑞卡租車只提供“別克凱
在制造業(yè)，材料成本管理控制是一件非常復(fù)雜的事情。要做好材料成本控制，涉及到多個(gè)部門的工作。在材料成本控制的問題上，公司各個(gè)部門的工作會(huì)交錯(cuò)摻雜在一起，不是一件很容易管理的事情。 材料成本控制的思路總的來說有2個(gè)方面
中國移動(dòng)通訊（以下簡稱中國移動(dòng)）于2000年5月16日正式掛牌成立，在國內(nèi)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和香港特別行政區(qū)設(shè)立全資子公司，并在香港和紐約上市。以超強(qiáng)全網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力使得用戶超九億。如此龐大的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)需數(shù)萬計(jì)的基站得以實(shí)
曾經(jīng)有一家大型企業(yè)的老板，召開了一次這樣的會(huì)議。他請(qǐng)全公司所有的董事會(huì)成員和下屬分廠負(fù)責(zé)人參會(huì)，但沒有講明主題。這次會(huì)議上沒有述職報(bào)告，沒有PPT，更沒有什么數(shù)據(jù)分析，但卻促進(jìn)了他們企業(yè)一次重大的變革。會(huì)議開始，一張大大的會(huì)議桌上，整整齊齊
解決措施 1、培養(yǎng)報(bào)實(shí)價(jià)的供應(yīng)商 對(duì)所有供應(yīng)都要求報(bào)實(shí)價(jià)。當(dāng)然，大多供應(yīng)商一開始絕對(duì)不會(huì)這么老實(shí)，真的給你報(bào)實(shí)價(jià)。那么，怎么做？首先，對(duì)于一些元件，了解到市場實(shí)價(jià)后，要求幾家供應(yīng)商一起報(bào)價(jià)，強(qiáng)調(diào)要報(bào)實(shí)價(jià)。幾家供應(yīng)商報(bào)價(jià)出來了，如果有的供
1、針對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的功能加以研究，以最低的生命周期成本，透過剔除、簡化、變更、替代等方法，來達(dá)成降低成本的目的。價(jià)值分析是使用于新產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)階段。而價(jià)值工程則是針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的功能/成本，做系統(tǒng)化的研究與分析，但現(xiàn)今價(jià)值分析與價(jià)值工程已被視
成本進(jìn)行控控制采購成本對(duì)一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績至關(guān)重要。采購成本下降不僅體現(xiàn)在企業(yè)現(xiàn)金流出的減少，而且直接體現(xiàn)在產(chǎn)品成本的下降、利潤的增加，以及企業(yè)競爭力的增強(qiáng)。由于材料成本占生產(chǎn)成本的比例往往達(dá)到50％以上，因此，控制好采購成本并使之不斷下降
上次我們談到，技術(shù)采購只有具有專業(yè)知識(shí)功底的采購人員，才能對(duì)商品具有敏銳的洞察力和銷售預(yù)估能力。 其實(shí)，采購還是個(gè)技術(shù)活兒。只會(huì)把請(qǐng)貨計(jì)劃報(bào)給供應(yīng)商的采購人員不是合格的采購人員。有些企業(yè)為了維持采購隊(duì)伍的純潔，頻繁更換采購人員的做法也不
在外部環(huán)境復(fù)雜多變，內(nèi)部經(jīng)營利潤不斷下降的商業(yè)環(huán)境下，企業(yè)真正的挑戰(zhàn)是如何極限式的降低成本對(duì)于采購降本通常會(huì)存在幾大誤區(qū)。 1、第一個(gè)誤區(qū)采購管理就是砍價(jià)，只關(guān)注價(jià)格的情況下，很可能因?yàn)橘|(zhì)量較差的原材料，致使生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本上升，銷售部
正如我們大家都能感受到的，當(dāng)前的市場環(huán)境已經(jīng)不同于過去10年高速增長的時(shí)期，當(dāng)開源變得越來越艱難的時(shí)候，節(jié)流即降低成本便成了最直接的，并能決定企業(yè)能否活下來的關(guān)鍵。降低成本包括降低制造成本和物流資金成本，而要達(dá)到降本的目的，計(jì)劃
接下來我們分享一下成本跟價(jià)格啥關(guān)系。很多做初期采購的朋友來講，他們認(rèn)為成本和價(jià)格是一樣的，其實(shí)差別巨大。大家聽說過一句話嗎，買的便宜用的貴，啥意思？買的便宜就是價(jià)格很便宜，但用起來卻很貴，其實(shí)成本很高，成本跟價(jià)格的區(qū)別其實(shí)蠻大的。 首
在深圳有一家大排檔餐廳，提供出來的菜單非常吸引眼球：基圍蝦、瀨尿蝦、龍蝦、花甲、扇貝、大閘蟹、各種魚應(yīng)有盡有，而餐廳外部卻沒有像其他飯店一樣加氧水箱。這家店是怎么運(yùn)作的呢? 當(dāng)顧客走進(jìn)店門，老板會(huì)非常熱情地接顧客進(jìn)包
0成本創(chuàng)業(yè)如何開始 在成功創(chuàng)業(yè)的輝煌表面下，真正成功的機(jī)率是很低的。逾80%新公司，三年內(nèi)就得認(rèn)賠出場。創(chuàng)業(yè)者須仔細(xì)思考方向，從外部環(huán)境分析創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，再思考整合資源、創(chuàng)造條件、抓住機(jī)會(huì)! 想創(chuàng)業(yè)的人很多，不分年齡、學(xué)歷或是經(jīng)歷，安東勝認(rèn)
貨物采購如何進(jìn)行成本控制？分享7種成本控制方法， 1、比價(jià)。采購在物資的采購過程中實(shí)行貨比三家，對(duì)比三家以上的供貨單位，同等條件下，同樣的貨物則比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比價(jià)格，同樣的價(jià)格比服務(wù)。 2、實(shí)行招標(biāo)采購。實(shí)踐表明，降低采購價(jià)
（2014年7月）相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2014年第一季三星在中國智能手機(jī)市場占據(jù)18%，排名第一。2013年，三星共銷售出高達(dá)3.198億部智能手機(jī)，拿下32.2%的全球市場份額，份額同比增長1.8%，穩(wěn)坐智能手機(jī)領(lǐng)域的第一寶座。
所謂品牌4S戰(zhàn)略，就是品牌的差異化表達(dá)、產(chǎn)品表達(dá)、位次表達(dá)、關(guān)系人表達(dá)。做品牌只要抓住這幾條主線，品牌沒有做不出來的?！ ?如何把同樣的東西賣出不同，如何讓對(duì)手更快地為我們讓出一條通路來，如何讓消費(fèi)者更容易的給我們掏錢？這是一個(gè)讓大多數(shù)企業(yè)
鴻海集團(tuán)董事長郭臺(tái)銘說：“未來，企業(yè)只有競爭和淘汰，因?yàn)槔麧檿?huì)一直降低。” 經(jīng)營成 本，是一場淘汰賽。如何對(duì)每一分錢成本追根究底？如何在微利時(shí)代不讓企業(yè)被淘汰出局，那就是砍掉成本，獲取利潤…&hell
炎熱的夏天，某企業(yè)的中央空調(diào)冷凝控制器壞了，工程部門立刻向采購部提出購買控制器的要求，其市場價(jià)格隨品牌不同，在2000到8000元不等，考慮到穩(wěn)定性，工程部建議購買價(jià)格3500元左右的某品牌。采購人員接到需求之后，并沒有立刻執(zhí)行商務(wù)下單行為
深入了解不用壓迫供應(yīng)商降價(jià)，輕松降低10%到30%成本。這就是VE/VA價(jià)值工程價(jià)值分析與工程IE，質(zhì)量控制QC被日本企業(yè)并成為企業(yè)管理的三大支柱，對(duì)日本企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低成本的競爭優(yōu)勢(shì)有重要作用，其VE與VA是不同的概念。VE價(jià)值工程針對(duì)
話說行成于思?xì)в陔S，做采購也是一樣。很多采購認(rèn)為我這采購做的不是好好的嗎，你看看我制造端的影響工時(shí)或者產(chǎn)品端銷售貢獻(xiàn)率都在部門績效評(píng)估中遙遙領(lǐng)先。是的，做個(gè)合格采購，你這樣很好，但是要想在采購的職業(yè)生涯中更進(jìn)一層，做個(gè)資深采購，甚或大咖，你
分析，在涉及企業(yè)物流的所有費(fèi)用之中，對(duì)外委托物流費(fèi)用占42.7%，而企業(yè)內(nèi)部間接的物流成本占57.3%。 物流服務(wù)降低客戶成本主要是通過對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)因素的綜合分析與控制來實(shí)現(xiàn)的，在這一過程中物流管理的目標(biāo)并不僅僅限于
今天上海暴雨入駐，無奈只有軌道交通出行，站外的長龍隊(duì)彎彎曲曲，猶如沉睡的巨龍，蘇醒的如此緩慢，煞費(fèi)苦心的進(jìn)到站內(nèi)，等了四班車還沒有擠進(jìn)去，其實(shí)我一開始等是希望可以有位置坐坐。畢竟拿著十幾斤的電腦和材料，四班車之后我就降低了自己的要求，可以擠
很多企業(yè)，習(xí)慣拖欠供應(yīng)商貨款，習(xí)慣拖欠員工薪資，習(xí)慣克扣他人，習(xí)慣拖欠銀行貸款等等，認(rèn)為這樣可以減輕企業(yè)流動(dòng)資金壓力。但是從長遠(yuǎn)來看，這會(huì)成為企業(yè)經(jīng)營的嚴(yán)重隱形成本。 企業(yè)在發(fā)展過程中總會(huì)遇到瓶頸，覺得運(yùn)營成本高漲，卻又難以找到成本的所在
供應(yīng)鏈管理中，材料管理和配送管理活動(dòng)之間形成的存貨點(diǎn)稱為庫存緩沖點(diǎn)(Decoupling points，簡稱DP)。庫存緩沖點(diǎn)的定位反映了企業(yè)供應(yīng)鏈的客戶服務(wù)水平、庫存狀態(tài)以及采購戰(zhàn)略等重大問題，因此庫存緩沖點(diǎn)是審視供