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王家堯講師介紹
橫跨國學(xué)管理與精益管理兩大領(lǐng)域的低成本運營專家
金木水火土“五行管理體系”的發(fā)明人
發(fā)現(xiàn)了5S管理真諦、QC管理真諦、TQM管理真諦
一汽集團 工業(yè)工程專業(yè) 高級工程師；
2003年，到日本豐田、馬自達研修一年；
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工廠的計劃管理有五層境界，企業(yè)可據(jù)此判斷自身所處層級： 第一層級：訂單來了直接打印下發(fā)給車間，讓車間自由發(fā)揮，將訂單當(dāng)作計劃。 第二層級：配備計劃員，但計劃員無產(chǎn)能等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，憑經(jīng)驗或拍腦袋編排計劃，計劃僅作車間參考。 第
很多企業(yè)推行全員改善會遇問題，因公司氛圍不佳。推行全員改善有三個前提條件： 一、不翻舊賬：全員改善中提出建議創(chuàng)造價值時，老板若翻舊賬問前幾年為何不改致?lián)p失，會打擊團隊積極性。 二、營造包容文化：歡迎任何人提改善問題和建議，最好讓
生產(chǎn)主管天天盯現(xiàn)場仍延誤交期的原因及產(chǎn)能負荷分析要點。 一、問題現(xiàn)象與原因。生產(chǎn)主管雖天天在現(xiàn)場，但交期仍常延誤。原因是未提前化解產(chǎn)銷不平衡問題，一旦遇到生產(chǎn)異常、急單插單就難以保證交期。 二、產(chǎn)能負荷分析方法。勞動密集型企業(yè)，
在很多生產(chǎn)企業(yè)中，會提到提高產(chǎn)品直通率以及優(yōu)化產(chǎn)品投入產(chǎn)出的問題，這涉及品質(zhì)管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關(guān)，是品質(zhì)控制問題。例如投入 100 個產(chǎn)品，最終產(chǎn)出 95 個合格品，投入產(chǎn)出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質(zhì)管控數(shù)據(jù)中提煉的
做好生產(chǎn)管理一定要知道的三個原則，一旦悟透了，生產(chǎn)管理就不會有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習(xí)慣，比如用很差、很好、一般般、加強、提升、夯實、完善等詞。請記住管理必須用數(shù)據(jù)說話，比如不要老是說生產(chǎn)效率低、品質(zhì)
非常規(guī)訂單的評審要關(guān)注哪幾個問題？如何做好非常規(guī)訂單的評審？這個問題的答案，其實有很多種，但簡明扼要的去概括下來，就是這四個問題弄清楚，非常規(guī)訂單，也能按時滿足客戶的交期要求。 第一個問題，客戶的要求是什么？經(jīng)常在工廠里面發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)線上
掌握此生產(chǎn)物資排查六法，物料異常減少百分之九十，一個優(yōu)秀的管理者，一定是一個懂得將生產(chǎn)管理，由產(chǎn)中提至產(chǎn)前的人，尤其是在產(chǎn)前做大量的物資排查工作。 第一，訂單接入時的排查。主要通過訂單評審來完成，各個部門一起評審訂單的技術(shù)資料、工藝參
生產(chǎn)總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃，或者是周計劃，業(yè)務(wù)部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產(chǎn)完全變成了自營式生產(chǎn)，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
楊小林
吳少穎
劉子義
劉超
楊老師SH
杜鵑
張強
魯志剛
戴作輝
吳正偉
張文剛
王志高
徐結(jié)華
華開平
邱尉寧