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曾任職于康明斯增壓器技術(shù)（CTT）、通用汽車（GM）全球采購中心等國內(nèi)外知名企業(yè)。
曾為鐵姆肯（Timken）、恩斯克（NSK）、上海通用（SGM）、寶鋼（BaoSteel）、南方軸承(NF) 、康迪泰克(Continental)、通用軸承(NGBC)、辛子精工等企業(yè)提供咨詢培訓(xùn)服務(wù)。以自【點擊詳細(xì)】
什么是新質(zhì)生產(chǎn)力？企業(yè)要如何來提高新質(zhì)生產(chǎn)力？新質(zhì)生產(chǎn)力于二零二三年九月份，首次提出了這樣一個新的詞匯，為了適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展階段的新要求，創(chuàng)造性的提出了新質(zhì)生產(chǎn)力的概念，新質(zhì)生產(chǎn)力的特點，就是創(chuàng)新。比如新技術(shù)、新模式、新產(chǎn)業(yè)、新領(lǐng)域或者新動能
精益的原點是擁有客戶思維，客戶思維核心有三點： 一、交期要快：這是重要競爭優(yōu)勢，要將訂單快速交貨，需把精益里的價值流流動起來，將點狀作業(yè)方式構(gòu)建成生產(chǎn)線，單件流是目前流動最快的作業(yè)方式。 二、品質(zhì)要好：建線雖不能直接提高品質(zhì)，但
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達(dá)到哪個段位。 一階主管，負(fù)責(zé)接收訂單、產(chǎn)前準(zhǔn)備。接到生產(chǎn)部下達(dá)的訂單，做好車間的產(chǎn)前準(zhǔn)備，確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產(chǎn)。加強車間生產(chǎn)能力的配置，做好車間生產(chǎn)前的各項準(zhǔn)
業(yè)務(wù)和生產(chǎn)總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務(wù)部門和生產(chǎn)部門總是吵架，大部分是因為業(yè)務(wù)總是以插單的方式指揮生產(chǎn)，打亂生產(chǎn)節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴(yán)格按照 pmc 的計劃安排生產(chǎn)，看似也有制度約束，但可能老板負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)，一個電話過來說這個客戶很重
生產(chǎn)部門管理人員的績效考核指標(biāo)如何制定？生產(chǎn)部門是最苦最累的一個部門，它的考核效果直接影響著整個工廠的生產(chǎn)大動脈，無論是考核生產(chǎn)主管、生產(chǎn)經(jīng)理還是班組長，按照這個思路操作，績效考核就不會有大問題，生產(chǎn)部門的績效考核指標(biāo)分為兩個層面：
做好生產(chǎn)管理一定要知道的三個原則，一旦悟透了，生產(chǎn)管理就不會有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習(xí)慣，比如用很差、很好、一般般、加強、提升、夯實、完善等詞。請記住管理必須用數(shù)據(jù)說話，比如不要老是說生產(chǎn)效率低、品質(zhì)
現(xiàn)場管理者必須具備的兩個思維，做到了你也是管理高手。 一、管理動作，現(xiàn)場落實。對于生產(chǎn)型的企業(yè)，無論多大的規(guī)模，解決問題一定要到現(xiàn)場去落實，哪里有問題就到哪里去，到現(xiàn)場就是到問題當(dāng)中去，比如生產(chǎn)主管落實生產(chǎn)計劃，需要每個小時最多不要超
生產(chǎn)總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃，或者是周計劃，業(yè)務(wù)部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產(chǎn)完全變成了自營式生產(chǎn)，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
鄧家飛
楊勇(SZ）
王志高
鐘旭烽
吳少穎
張強
徐結(jié)華
張勝
戴作輝
吳正偉
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