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曾任職于康明斯增壓器技術(shù)（CTT）、通用汽車（GM）全球采購中心等國內(nèi)外知名企業(yè)。
曾為鐵姆肯（Timken）、恩斯克（NSK）、上海通用（SGM）、寶鋼（BaoSteel）、南方軸承(NF) 、康迪泰克(Continental)、通用軸承(NGBC)、辛子精工等企業(yè)提供咨詢培訓(xùn)服務(wù)。以自【點(diǎn)擊詳細(xì)】
上次談到，中國制造業(yè)需要什么樣的“自動(dòng)化”（Automation），我的觀點(diǎn)是：第一步，先“省力”，再“省人”，也就是首先通過作業(yè)改善來節(jié)省
精益生產(chǎn)培訓(xùn)的成功推行離不開“以人為本” 精益生產(chǎn)起源于日本豐田，在它最初傳入中國時(shí)，并不被各界看好。很多專家認(rèn)為精益生產(chǎn)培訓(xùn)在我國的
單件流培訓(xùn)定義 單件流培訓(xùn)（OnePieceFlow），是指產(chǎn)品以一個(gè)單件或者一個(gè)批次來流動(dòng)，按產(chǎn)品族劃分集中生產(chǎn)，將人、機(jī)、料、法相結(jié)合，使得各個(gè)工位間有序地緊密連接從而形成一個(gè)連續(xù)流
六西格瑪培訓(xùn)公司在對流程的分析中，注重依據(jù)數(shù)據(jù)分析做出改進(jìn)決策，提高流程的質(zhì)量，以改善客戶對產(chǎn)品的滿意程度。很多人都認(rèn)為服務(wù)是軟性的，而且每次服務(wù)都不一樣，無法復(fù)制，很難標(biāo)準(zhǔn)化，很難收集數(shù)據(jù)，六西格
工廠的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)不建議由同一個(gè)直屬領(lǐng)導(dǎo)來管，原因如下： 一、業(yè)務(wù)部和生產(chǎn)部的立場不同。生產(chǎn)部門追求規(guī)模效應(yīng)，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變?nèi)?；業(yè)務(wù)部門則認(rèn)為有奶便是娘，大單小單都要接，認(rèn)為客戶就是上帝，希望生產(chǎn)部門能盡快交付
很多工廠做 5S 未固化成果，原因是沒掌握搭建方法。5S 管理體系搭建分兩個(gè)階段： 一、設(shè)計(jì) 5S 階段： 1、通過一系列活動(dòng)，如尋寶活動(dòng)、三定三要素活動(dòng)、管理者清掃活動(dòng)、工具箱 PK 活動(dòng)、兩源改善活動(dòng)等（約十幾個(gè)活動(dòng)），大約
如何避免在管理過程當(dāng)中產(chǎn)生情緒，有三點(diǎn)分享： 一、改掉用情緒溝通的方式。工作中會(huì)出現(xiàn)各種問題，需要溝通，但類似“生產(chǎn)部總是不能按時(shí)交貨”“來料老是不準(zhǔn)時(shí)”“生產(chǎn)部經(jīng)常不按計(jì)劃
有人擔(dān)心，生產(chǎn)人均產(chǎn)量在短時(shí)期內(nèi)大幅提升，會(huì)不會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)？其實(shí)這個(gè)擔(dān)心是可以理解的。 但是，當(dāng)明白了生產(chǎn)人均產(chǎn)量提升的構(gòu)成，就不會(huì)有這個(gè)擔(dān)心了。在這里我先提一個(gè)問題，當(dāng)人均產(chǎn)量提升A%(我們假設(shè)100%，這樣后面好闡述)時(shí)，生產(chǎn)線的
吳少穎
徐結(jié)華
張海成SC
張鵬（NJSC）
張勝
張平亮
華開平
張志虎
胡月亭
張強(qiáng)
杜鵑
李海福
李鴻凌
劉濱赫
韓文召