王翔 老師簡(jiǎn)介
資深TPM實(shí)戰(zhàn)管理專家
高級(jí)精益生產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)型專家
風(fēng)電技術(shù)運(yùn)行與管理專家
沃爾沃高級(jí)技術(shù)咨詢顧問
TPM設(shè)備維修技術(shù)資深咨詢顧問
電氣與PC資深專家與咨詢顧問
工程與項(xiàng)目資深專家與咨詢顧問
沖壓設(shè)備技術(shù)資【點(diǎn)擊詳細(xì)】
工廠的計(jì)劃管理有五層境界,企業(yè)可據(jù)此判斷自身所處層級(jí): 第一層級(jí):訂單來了直接打印下發(fā)給車間,讓車間自由發(fā)揮,將訂單當(dāng)作計(jì)劃。 第二層級(jí):配備計(jì)劃員,但計(jì)劃員無產(chǎn)能等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),憑經(jīng)驗(yàn)或拍腦袋編排計(jì)劃,計(jì)劃僅作車間參考。 第
簡(jiǎn)要介紹兩種非常流行的結(jié)構(gòu)化問題解決的方法PDCA和8D,這對(duì)中小型企業(yè)家都非常的適用。PDCA方法是一個(gè)不斷迭代的四步過程循環(huán),即替換、執(zhí)行、檢查、行動(dòng),是一種用于過程持續(xù)改進(jìn)的和結(jié)構(gòu)化解決問題的方法。之所以PDCA是一種迭代的方法,是因
精,即少而精,不過分的投入生產(chǎn),只在合適的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出必要數(shù)量;益,即所有的經(jīng)營活動(dòng)都要能夠帶來一定效果,具有經(jīng)濟(jì)效益。 福特汽車所創(chuàng)造的大批量生產(chǎn)方式,它的出現(xiàn)的確解決了適應(yīng)
如何在生產(chǎn)管理的過程中有效推行目標(biāo)管理?首先,目標(biāo)管理不等于簡(jiǎn)單的績(jī)效考核,很多企業(yè)在推行目標(biāo)管理的過程中,有一種吃快餐的思維,認(rèn)為只要把目標(biāo)跟人的收益掛鉤就可以,真正一個(gè)行之有效的目標(biāo)管理,需要管理者,在前期將大量的工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化,設(shè)定
降本增效包括四大原則、四大類目、兩大體系。 一、四大原則: 第一,對(duì)成本費(fèi)用只能控制,不能壓制。 第二,不僅要顯性降本,而且要隱性降本。 第三,從管理端降本,不要從客戶端降本。 第四,從運(yùn)營端降本,不要從員工身
只要學(xué)會(huì)EOQ公式,一定可以減少呆滯品,呆滯品不管怎么洗,都是個(gè)臟東西,不管是廠家還是店面,都有呆滯品,特別是電子廠、鞋務(wù)廠、建材廠的呆滯品,會(huì)讓你心寒,尤其是陶瓷廠呆滯品,少則千萬元,多則上億元,這些呆滯品的價(jià)值幾乎是腰斬、膝斬甚至腳斬,
精益的推行面臨著障礙,絕大多數(shù)企業(yè)都是一樣的。在一開始,我們信誓旦旦的推行精益生產(chǎn),精益生產(chǎn)在很多的企業(yè)確實(shí)能夠在初期很好的被應(yīng)用,會(huì)有很好的效果??赡苓^了一個(gè)周期之后,一個(gè)月內(nèi)又反彈了。有很多企業(yè)
交期總是延誤,可能是你的備料管理沒做好。走進(jìn)車間,總能看到一番繁忙的景象,叉車穿梭于車間的通道中,工人們忙著核對(duì)物料清單,準(zhǔn)備為新一批訂單備貨,但就在這看似緊張而有序的氛圍中,卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負(fù)責(zé)人焦急地詢問物控員小李,這批